起重吊装严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形**过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。
编插钢丝绳索具宜用637的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。
起重吊装吊索的水平夹角应大于45。
使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:
1.在一个节距内的断丝数量**过总丝数的10%。
2.出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
3.钢丝绳直径减少7%~10%。
钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。
使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。
机械设备行业中经常会使用到吊车,选择合适的吊车设备对于工程的顺利进行十分关键,用户在租用这样的设备时首先需要知道用多大的吨位,一般情况下履带吊需要根据所吊东西的重量和运输距离来确定相应的吨位。
在选择吊车吨位的时候,主要看你吊的是什么货物,按需来选择吊机吨位的大小。在吊车吨位的选择方面一定要谨慎考虑。另外在选择吨位时还应该明确如下的要点:
1、选择吊车吨位的时候一定要明确,起重量是多少,吊臂需要多长,吊臂伸出越长,工作半径(重物距离中心旋转的位置)越大,起吊重量越小。如8吨的吊车在吊臂全部不伸开状态下能吊起8吨的重物,但是随着吊臂的伸开,当臂长达到30米,工作半径20米左右的时候,起吊能力变成1300斤。
2、需要注意的是一般吊车的起重量是额定起重量的90%左右,选择的时候尽量有一定的余力,大车拉小车的原理,
这样有利于延长吊车的使用寿命,所以在选择吊车的时候,尽量选择比所需吨位高一级的吊车。
3、吊车在工作时,提醒大家尽量不要让吊臂仰角低于40;吊臂仰起角度越低,吊臂承受的重量越大,越容易损伤吊臂,甚至折断吊臂。 因此在选择租赁履带吊吊车时,首先要确定的就是吊车的吨位,它将直接影响到吊车的起重能力。选择合适的吨位才能避免大吨位浪费以及小吨位**载的情况。希望本文的介绍能够帮助到您
近几年,为习惯市场需求,起重吊装行业不断调整商品结构、提高商品工艺水平、不断提高商品质量,为用户供给**的商品,但仍首要对于中低端市场,与其他区域起重吊装工程比较,质量还存在较大的距离,首要体现在以下几个方面:
1、商品规划精密程度良莠不齐
工程 起重机械与国外商品比较在外观、人性化、商品的可靠性、安装的方便性、细节规划方面存在必定距离。工程起重机在外观、人性化、可靠性等精密规划方面良莠不齐。
2、工艺技术和安装技术水平良莠不齐
起重机械的资料加工精度、外观涂装、首要覆盖件的平整度和关键结构件的焊缝和安装技术水平与国外商品比较有必定的距离。
制作安装技术水平良莠不齐,焊缝表面粗糙不整齐,涂漆质量不过关,油漆附着力及抗腐蚀性差等。
3、商品质量稳定性较差
零部件的质量稳定性与与国外商品比较距离较大,影响商品寿数,如液压体系的渗漏、异响;电器元件老化、接触不良、失灵;组织类漏油、异响、操作不方便、不可靠;桥箱类漏油、漏气、断齿、操作不灵;两室及外观件漏水、焊缝开裂、密封老化掉落等。例如发动机国外使用寿数为8000h,而仅有3000h;液压缸国外使用寿数为100~200万次,而只要60~80万次。
履带吊起吊安全注意事项
1、吊装前必须申请吊装令;
2、吊车司机、信号工均持有效证件上岗:
3、吊装时现场专职安全员必须在场监护,设置警戒区、检查作业时起重臂下是否有人停留或吊运物体从人的正上方通过;
4、重庆履带吊租赁检查起重机作业场地