起重吊装严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形**过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。
编插钢丝绳索具宜用637的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。
起重吊装吊索的水平夹角应大于45。
使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:
1.在一个节距内的断丝数量**过总丝数的10%。
2.出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
3.钢丝绳直径减少7%~10%。
钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。
使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。
起重吊装队伍十不吊:
1、**负荷不吊
2、无专人指挥或指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊。
3、安全装置,机械设备有异常或有故障不吊。
4、在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊。
5、物件不牢不平或活动零件不固定,不清除不吊。
6、吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊。
7、氧气瓶、乙炔发生器等易爆器械无安全措施不吊。
8、棱角缺口未垫好不吊。
9、六级以上大风和雷暴雨时不吊。
10、在斜坡上或坑沿,堤岸不填实不吊。
起重吊装队伍六禁止:
1、起重吊装现场道路必须平整坚实,回填土、松软土层要进行处理。如土质松软,应单独铺设道路。禁止起重机停置在斜坡上工作,也不允许起重吊装两个边一高一低。
2、严禁**载起重吊装。
3、禁止斜吊。斜吊会造成**负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。
4、绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防起重吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重吊装失重而倾翻。
5、禁止起吊重量不明的重大构件设备。
6、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
2现在的能源是越来越紧张了,所以我们要节约能源,也就是我们说的节能,那履带吊要怎么才能节能呢?介绍介绍履带吊的节能技巧。
1、减轻车辆自重
增加车辆自重将会相应的提高油耗,因此,履带吊施工时,在不影响施工前提下,应该减去履带吊上不必要的附加设备,降低油耗。
2、提高履带吊发动机压缩比至标准值
柴油机压缩比一般在16-22之间,压缩比提高,使压缩的温度和压力提高,有利于混合气的燃烧,膨胀;使发动机的热效率提高,有效功率增加,燃烧消耗降低。具体怎么做呢?滤清器要及时清洁,保养,保证有足够的空气及时地进入气缸。进,排气门的间隙一定要调到规定值,间隙过大,过小都会引起油耗量的增加。
3、校好发动机的供油提前角
供油提前角过大,过小都会导致发动机油耗增加,要使发动机有良好的使用性能,必须将供油提前角校准。
4、正确选择履带吊润滑油
润滑油是关乎履带吊发动机能否减少功率消耗,降低燃料消耗量的关键因素。要有技巧性的根据不同季节,不同施工条件选择合适的润滑油。
5、提高驾驶员驾驶水平
一个好的履带吊司机,能够限度的在日常工作中对履带吊进行维护保养,其次,在吊装施工中也可以做到根据吊装任务,省时省力完成吊装任务,省略不必要的吊装动作。从而节省油耗。
1、高空散装法
高空散装法是简单的网架安装方法,在安装平台上将网架直接安装于支承结构上,不需要大型机械。根据结构特点及现场条件,安装平台通常采用满堂脚手架或移动脚手架。该方法的选择要充分考虑脚手架的经济性和对施工总工期及施工交叉作业的影响。
2、滑移法
滑移法是用牵引装置把安装好的网架在滑轨上牵引到位,就位成型。滑移法又分单条滑移法和累积滑移法。滑移法的选择通常是由于场地限制,在不能搭设移动脚手架的情况下使用。
3、吊装法
吊装法是利用吊装设备将网架分块或整体吊装就位,根据结构特点及现场条件和设备条件可选择不同的吊装方法。吊装方案的成功实施对吊装作业班组的经验和技能要求较高。对于体量大、平面形状不规则的网架,其经济指标相当理想。
4、综合安装法
综合安装法是在充分分析现场条件的前提下,综合使用以上三种或其中的两种安装方法进行网架安装施工。