我们是集工厂搬迁.居民搬家、钢琴搬运、家具拆装、包装托运、空调移机.大件物品搬运为一体的大型搬家货运公司,现有各种作业车辆多部。 公司拥有通过专业培训并能熟练掌握搬家技巧的员工,利用先进的计算机网络统一调度平台就近派车,确保24小时及时、周到、安全地为您服务。 本公司以自身优质的服务、良好的声誉彰显企业的品牌和实力。为增强企业综合竞争力,尝试用国际标准规范企业管理,加强服务质量监控。确立以人为本的服务理念,坚持“专业,高效,优质,快捷”的服务宗旨。使得广大客户真正享受到“贴心、省心、放心”服务。搬家公司以满足客户需求为己任,以客户的满意为标准,为客户提供一个优质的服务平台。鸿祥在乎您的认可,您的满意是对我们较大的支持,我们的员工愿竭诚为您服务。 我相信我们的服务会对您的需要有求必应快拿起您手中的电话联系我们吧!
1、高空散装法
高空散装法是简单的网架安装方法,在安装平台上将网架直接安装于支承结构上,不需要大型机械。根据结构特点及现场条件,安装平台通常采用满堂脚手架或移动脚手架。该方法的选择要充分考虑脚手架的经济性和对施工总工期及施工交叉作业的影响。
2、滑移法
滑移法是用牵引装置把安装好的网架在滑轨上牵引到位,就位成型。滑移法又分单条滑移法和累积滑移法。滑移法的选择通常是由于场地限制,在不能搭设移动脚手架的情况下使用。
3、吊装法
吊装法是利用吊装设备将网架分块或整体吊装就位,根据结构特点及现场条件和设备条件可选择不同的吊装方法。吊装方案的成功实施对吊装作业班组的经验和技能要求较高。对于体量大、平面形状不规则的网架,其经济指标相当理想。
4、综合安装法
综合安装法是在充分分析现场条件的前提下,综合使用以上三种或其中的两种安装方法进行网架安装施工。
今天我们和大家浅谈下起重吊装工程起重机的工作机构:
为了完成的功能,工程起重机一般由底座支撑部分和上车作业部分等组成,对式起重机而言,底座支撑部分包括可上路行驶的底盘和车架支腿等承载结构,同时底盘还通过中心回转体为上车作业提供动力;上车作业部分包括使上车实现360度全回转的回转支撑、回转减速机、回转液压系统组成的回转机构,由变幅油缸和变幅液压系统组成的变幅机构,由卷扬减速机、起升钢丝绳、起升液压系统组成的起升机构,以及可动力伸缩的主臂、副臂、转台、配重、上车作业室、电气控制或照明系统等.
工程起重机主要包括汽车起重机、轮胎起重机、全路面起重机、随车起重机、履带式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机和缆索式起重机以及施工升降机等广泛应用于交通、油田、矿山、、钢铁、水电、**以及各种工程建设等行业,是当前应用非常广泛的起重运输设备.
以上讲解您明白了吗?我们起重吊装队伍在此恭候您的到来,愿与您取得,成为后的伙伴,共同开拓美好前程。
履带吊梁板架设施工
履带吊架设梁板主要分为以下工序:施工准备→梁板运输→梁板架设→吊机移位等作业循环。
传统的珩磨轮是由树脂结合剂和陶瓷磨料混合烧制而成的,赫美斯公司以PROFINE系列命名这类珩磨轮。然而,一代的直接传动的珩齿设备,使得采用陶瓷结合剂的珩磨轮成为可能。这一工艺,被称为“强力珩齿”,其使高效率地精密加工硬齿面齿轮成为可能。
重庆履带吊租赁
(1)桥梁墩台已经施工完成,并达到承载强度;垫石、支座经验收,其标高、平整度、水平度等指标符合要求。
(2)梁板强度已经满足架设需要并达到设计要求,梁板的质量经过验收满足设计文件及施工规范的要求。
(3)梁板安装前,应将运梁便道整修通畅,保证梁板运输。
(4)测量放样,施工前必须严格确定梁板位置,放样出梁板中心线,梁板端头线,*支座、临时支座等平面位置、高程经过复核,无误后方可进行架设。
(5)为了保证履带吊的安全运行,履带吊吊装前必须对地基进行处理。履带吊的地基先采用毛渣进行换填压实,毛渣上部铺设钢板、2.2 梁板运输
梁板在预制场采用龙门吊装运上拖车,由拖车转运至桥梁处。在运输过程中必须保证梁板平稳、安全,不得在运输过程中出现倾覆而损害梁板质量,拖车行驶速度不得大于5公里/小时。
2.1 施工准备
(2)预制梁的起吊、纵向移动、落低、横向移动及就位等,均需统一指挥、协调一致,并按预定施工顺序妥善进行。
(3)梁片装车时,梁的重心线与车辆纵向中心线的偏差不得**过10mm,梁片应按设计支点放置,梁片不得偏吊、偏放,放落梁时,应先撑好再松钩。汽车运梁时,走行速度不得**过5km/h。送梁车前后均应有专人负责指挥。
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2.3 架梁
重庆履带吊租赁履带吊架在梁板架实际情况安排吊装桥跨顺序,但同一跨吊装必须按照从一侧到另一侧(或先中间,后向两侧吊装)进行。安装时严控起吊速度和同步转体,现场设置一名司号员,两名观测员,一名安全员及两名驾驶员实施整改架梁任务。预制梁的起吊、纵向移动、落低、横向移动及就位等,均需统一指挥、协调一致,并按预定施工顺序妥善进行。
(1)吊梁:梁板初吊时,应先进行试吊。试吊时,先将梁吊离支承面约10~20cm后暂停,对各主要受力部位的作用情况作细致检查,经确认受力良好后,再以正常速度起吊。
(2)转体:转体时先转动主吊,副吊在司号员指挥下跟随主吊转体,尽量做到两吊同步转体。
(3)落梁:先以正常速度落梁,观测员观测梁板是否平衡,落到距离支座50cm左右,缓慢落梁,距离架设高度10cm左右后停止落梁,将梁板位置确认后,缓慢就位。
在匝道分段环口位置架设临时支架,临时支架采用400×8的钢管和[16槽钢组成格构式钢支架(见图3),每组8根立柱,用钢管和型钢进行拉结牢固,支架宽度为4 m,长度为8.5 m,高度根据每跨钢梁具体高度进行调整和安装。地面做整体混凝土基础,支架应满足竖向承载力和水平向稳定的要求。